মোটর ব্যবহার করার জন্য কত শক্তি প্রয়োজননরম মোটর স্টার্টার ক্যাবিনেট?
সাধারণত ব্যবহৃতদ্যনরম মোটর স্টার্টার ক্যাবিনেটদুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে, যথা খাঁচা মোটর নরম স্টার্টার এবং তরল প্রতিরোধের স্টার্টার। সফট স্টার্টারের সাথে খুব একটা পরিচিত নন এমন অনেক বন্ধুরই সফট স্টার্টার ব্যবহার করার জন্য কি ধরনের পাওয়ার মোটর দরকার তা নিয়ে কিছুটা বিভ্রান্তি থাকতে পারে। আজ, সফট মোটর স্টার্টারের নির্মাতা Xiangyang Yuanchuang Industrial Control Co., LTD থেকে Zhang Gong আপনার প্রশ্নের উত্তর দেবেন।
এর শ্রেণীবিভাগদ্যনরম মোটর স্টার্টার ক্যাবিনেট:
YLQ সিরিজের খাঁচা মোটর সলিড সফ্ট স্টার্টার, এর কাজের নীতি হল মোটর স্ট্যাটর লুপ থেকে কারেন্ট এবং ভোল্টেজ সংকেত সংগ্রহ করা, বিশেষ রূপান্তর প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে, তিনটি দ্বি-মুখী থাইরিস্টরের অন-স্টেট নিয়ন্ত্রণ করা এবং তারপর শুরু করা নিয়ন্ত্রণ করা। মোটরের কারেন্ট এবং মোটর চলমান ইনপুট পাওয়ার, মোটরের নরম স্টার্টের উদ্দেশ্য অর্জন করতে।
2. YRQ সিরিজের লিকুইড রেজিস্ট্যান্স স্টার্টার, এর কাজের নীতি হল নিয়ন্ত্রিত ক্ষত মোটরের রটার লুপে বিশেষভাবে প্রস্তুত তরল প্রতিরোধের স্ট্রিং এবং ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব সামঞ্জস্য করে এবং দুটি প্লেটের মধ্যে দূরত্ব পরিবর্তন করে, তরল প্রতিরোধের মান সবসময় প্রারম্ভিক প্রক্রিয়া চলাকালীন স্ট্রিং প্রতিরোধের মানের উপর মোটরের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এইভাবে, মোটরটি সর্বাধিক প্রারম্ভিক টর্ক এবং সর্বনিম্ন প্রারম্ভিক বর্তমান প্রাপ্ত করে এবং তারপর মসৃণভাবে শুরু হয়।
নির্দিষ্ট কাজের প্রক্রিয়াটি হল: যখন প্রধান মোটরটি শুরু হয়, তখন চলমান প্লেটটি একটি ছোট পাওয়ার ট্রান্সমিশন মেকানিজম সিস্টেমের ড্রাইভের অধীনে ধীরে ধীরে চলে যায়, দুটি প্লেটের মধ্যে দূরত্ব পরিবর্তন করে, যাতে রটার লুপের মধ্যে তরল প্রতিরোধের উপরোক্তটি পূরণ করতে পরিবর্তিত হয়। অবস্থা, এবং মোটর গতি বৃদ্ধি পায়। যখন দুটি প্লেটের মধ্যে দূরত্ব ন্যূনতম হয়, তখন মোটরের গতি রেট করা গতিতে পৌঁছায় এবং তরল প্রতিরোধের শুরুর প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করতে এবং চলমান অবস্থায় পরিণত হওয়ার জন্য সংক্ষিপ্তভাবে সংযুক্ত থাকে।
400V ভোল্টেজের নিচের মোটরের জন্য, সাধারণভাবে বলতে গেলে, 7.5kW এর উপরে প্রারম্ভিক কারেন্ট কমাতে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। সর্বোত্তম হল ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার নরম স্টার্টার এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলি শুরু করার জন্য, অবশ্যই, আপনি মোটর শুরু করার জন্য স্বয়ংক্রিয় স্টেপ-ডাউন স্টার্ট এবং স্টার ত্রিভুজ এবং অন্যান্য প্রারম্ভিক পদ্ধতিগুলিও চয়ন করতে পারেন। গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হলে, মোটরটি একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার দিয়ে শুরু করতে হবে।
প্রকৃতপক্ষে, মাল্টি-পাওয়ার বৈদ্যুতিক মেশিনের নরম স্টার্টার প্রধানত মোটর শক্তি এবং পাওয়ার সাপ্লাই আকারের অনুপাতের পাশাপাশি লাইন ভোল্টেজ ড্রপের প্রভাবের অনুমোদনযোগ্য মানের উপর নির্ভর করে। পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ক্ষমতার দিকে তাকান, পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ক্ষমতা যত বেশি হবে, প্রারম্ভিক ইম্পাল কারেন্ট সহ্য করার ক্ষমতা তত বেশি হবে এবং তারপর তার উপর ভিত্তি করে স্টার্টারের ইনপুট খরচ কমাতে হবে।
যদি একটি নির্দিষ্ট শক্তির বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন মোটর নরম স্টার্টার ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর এবং অন্যান্য স্টার্টিং পদ্ধতি ব্যবহার না করে তবে এটি স্টার্টিং মোটরের প্রধান সার্কিটে একটি বড় কারেন্ট সৃষ্টি করবে। প্রথমত, এটি সম্পূর্ণ পাওয়ার গ্রিডের অন্যান্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিকে প্রভাবিত করবে এবং তারপরে ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলির বার্ধক্য এবং যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির পরিধান এবং ছিঁড়ে যাবে৷ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল মোটর স্বাভাবিকভাবে শুরু করতে সক্ষম নাও হতে পারে।
